记者从江苏省铁路集团得悉，23日清晨，在中铁十九局宁淮城际铁路站前1标黄楼至洪泽左单线特大桥施工现场，跟着最终一榀钢盖梁精准落位到桥墩钢柱脚上，标志着宁淮城际铁路上跨连淮扬镇铁路钢盖梁吊装作业满意收官，为后续架梁和无砟轨迹施工奠定坚实基础。

  据省铁路集团城际公司工程办理部担任的人介绍，黄楼至洪泽左单线米简支梁计划跨过连镇铁路。本次门式墩钢盖梁吊装选用箱型截面，梁高3.2米、宽度3.3米、长度32.5米，单榀重137吨，全体吊装起重量达160.28吨。

  为保证吊装顺利完结，吊装前，项目部屡次优化钢盖梁吊装专项施行工程的计划，将工序时刻准确至分钟级，重复推演吊装流程，一起运用“无人机航拍+智能监控体系”构建立体监控网络，对吊装作业进行全方位、无死角实时盯控，吊装作业选用650吨大型履带吊在新建线路右侧保证一次性吊装到位。

  宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线及长三角城际轨迹交通网的重要组成部分，跨过苏皖两省。建成运营后，南京与淮安将完成1小时直达。（苏铁轩 陈彦）

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