）自主开发研发的国内缸径最大、单缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机经过功能辨别断定，标志着陕柴重工在国产中高速大功率燃气机范畴获得重大打破，填补了国内中速大功率天然气发动机空白。

  判定会上，我国内燃机学会、西安交通大学、哈尔滨工程大学等职业专家判定组，听取了SXD6L40/52G燃气发动机项目研发团队，关于发动机研发进程和技能总结的报告。专家组审理了有相关的材料，现场查验了发动机实验状况。经质询、评论，专家组以为SXD6L40/52G燃气发动机，在中速大缸径燃气发动机范畴，初次选用增压器废气旁通可靠性操控技能，完成宽域工况空燃比精准操控；选用自动式预燃室火花塞焚烧技能，完成高效淡薄焚烧，单缸功率到达605kW。

  SXD6L40/52G燃气发动机，中心零部件的规划寿数超越32000小时，可以很好的满意TierⅢ排放要求，首要瞄准国内外3MW以上大功率可燃气动力商场，广泛习惯LNG、天然气、沼气等可燃气使用场景，为用户更好的供给高可靠性的动力。研发进程共发生专利39项，其间发明专利14项，软件著作权1项。

  近年来，陕柴重工一直按照国家科技自立自强战略要求，环绕动力配备中心根底零部件研发、关键技能攻关、自主化规划等方面，立异驱动、技能引领、循环迭代，不断完成新打破。SXD6L40/52G燃气发动机成功经过判定，也标志着我国现已把握400mm缸径级中速内燃机的焚烧、高效焚烧、排放操控等关键技能，完成中心技能自主可控。陕柴重工将加大该型产品的系列化研发投入，加速SXD40/52双燃料、甲醇燃料、氨燃料等发动机开发，推进国家动力配备自立自强和“低碳、零碳”化，为经济社会高水平开展贡献力量。