近来，跟着最终一批燃油拖车退出作业序列，大铲湾码头成为深圳首家完结场内作业拖车100%清洁动力化的码头，标志着其拖车清洁动力置换方案全面落地。全新投运的电动拖车与LNG（液化天然气）拖车占比分别为72%和28%，是码头绿色转型的重要里程碑。

  新动力拖车在显着下降碳排放的一起，更带来空气质量提高、作业噪音下降及运转振荡减少等多重优势，为驾驶员、码头职工及周边社区营建更洁净、安定的作业与生活环境。大铲湾码头的电动拖车置换方案从本年年初开始履行，原定8月底完结的拖车置换方案提早一个月高效收官，于本年7月31日交给最终一批电动拖车。经过3个月的设备调试与运营磨合，现在一切场内燃油拖车均已有序退出日常运营。此项改造估计每年可减少约3520吨直接碳排放，为大铲湾码头完结“2030年运营直接零排放，2050年达到碳中和”的方针奠定了坚实基础。

  事实上， 大铲湾码头也长时间致力于引领职业脱碳实践，早在2007年，便成为全世界首个全面选用电动轮胎式龙门起重机的集装箱码头；2019年，又成为华南地区首个完结全泊位岸电掩盖的码头；本年7月，深圳港首艘电动拖轮也在码头投入运营。回来搜狐，检查更加多